一周过去，世纪天成于6月2日上线的《跑跑卡丁车》iOS手机版依旧具备超高的人气，在iOS免费榜总榜和游戏榜中仍稳居最前列。

作为一款具备丰富特色的手游，《跑跑卡丁车》iOS手机版给不同的玩家带来了多样的享受。除了还原经典刮起的“情怀风”和酷炫赛车引发的“改装风”，特色鲜明的游戏竞速模式也吸引了大量玩家的尝试和体验。下面，我将为大家详细介绍游戏中的个人道具、团队道具和RP赛这三类模式。

个人道具：混战需面面俱到

个人道具是游戏排行榜的关键战场，玩家只有在其中不断获取积分，才能够让自己挤进服务器排行，从而领取到S级赛车强化券、钻石等奖励。那么，4人混战的道具战该如何应对？首先，一辆性能优异的赛车是必备的，如果运气略差没能收获S级赛车，完美改装的A级或B级车也是可以的，此外，更好能准备诸如宝宝千斤坠和黑妞天使盾的额外道具，以便不时之需。赛车生涯第五章以后NPC的凶残相信很多人也领会过了，个人道具更像是NPC能力不确定的PVE，你可能遇到比NPC还凶残的对手，也可能轻松解决几个小菜鸟，是的，乐趣就在这里。

团队道具：配合作战才是关键

如果说个人道具是一场实力加运气的博弈，团队道具则更倾向于配合。配合的 *** 很多，你可以让队友一枝独秀跑在最前，你在最后牵制对方两辆车，或压在第二位帮队友“挡枪”，也可以选择自己打头，队友协助，甚至两人联手跑在队伍中段，在快到终点时把对手的头名拉下来，玩得好，两辆B级车联手拖垮S级豪车也不是痴心妄想！当然，这些策略都只能确保一个相对高概率的获胜，毕竟，运气在无论哪种道具赛中都很重要。

RP赛：逆袭土豪从我做起

一直抽不到豪车而沮丧？没关系，每晚七点至九点，参加人品赛，系统随机分配车辆！可能前一场你还可怜兮兮开着爆裂C1被人甩出十条街，后一场就开着法老王风驰电掣无与伦比了，这，就是随机之美！自认为人品好？那赶紧试试，让土豪们跟在自己身后吃灰吧！

1、三种操作模式

进入任一一场比赛（任务/道具/竞速/联网均可）后，点击右上角的“暂停”按钮

点击“暂停”按钮后可进入设置界面，可点击最右边按钮进入操控模式选择界面，共计有3种模式可选择，选中喜欢的模式后点选左侧的2次返回比赛即可保存操作模式继续比赛。

A模式：

使用手机的陀螺仪重力感应操控，左右晃动手机即可完成赛车方向的操控。右下角有2个操控虚拟按键：左边为刹车键，右边为漂移键。

B模式：

方向键左右使用虚拟按键来操控，刹车和漂移键同A模式一样；

C模式：

左右方向的虚拟按键分开在界面的2端，漂移键增加到2个，方便玩家更好的操控。

关于漂移：

遇到弯角后，轻按漂移键后，赛车即可完成华丽的漂移，之后可略按反方向键来调整角度。

2道具使用说明：

游戏中，可以获得一定的随机道具，使用这些道具可以对其他玩家造成不同的效果从而使比赛更具丰富性和偶然性。当获得道具后会显示在界面左侧中间，此时可以点击使用。

1、加速——A键

2、减速、倒车——Z键

3、左转——左方向键

4、右转——右方向键

5、氮气——N键

6、地图——G键

7、视觉角度——C键

8、手刹、漂移——空格键

9、上档——SHIFT键

10、下档——CTRL键

扩展资料：

更低配置：

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统：Windows 10 version 150630 or higher

处理器：Intel i3-4170 @ 37Ghz OR Intel i5 750 @ 267Ghz

内存：4 GB RAM

显卡：NVidia 650TI OR AMD R7 250x

DirectX 版本：12

*** ：宽带互联网连接

存储空间：需要 80 GB 可用空间

赛车的的底盘都是比较重的，所以平衡性也会比较好，但高速的漂移还是会让车漂起来，那么跑跑卡丁车手游L1驾照平衡行驶怎么通过呢？来随小编看看攻略吧。

到之一个跳台U弯时候，要走外圈向右侧漂移，也就是在下图中地图标识的方向箭头的左端开始向右大漂过弯。

过了这个跳台后就是一个小S弯，因为跳台处必须要氮气加速车子才能衔接到下一个跑道上面，所以我们调整好车头方向就可以一步到位直接拖漂到S弯结束处。如果到这里感觉拉不住车头的话，可以轻点刹车减速继而调整车头走到直道上面。

过了大U弯和小S弯后，有一个U弯衔接小跳台。这里需要注意的就是漂移入弯的角度，完全不用紧张，和正常的U弯漂移 *** 一样就可以，只需要注意的是漂移后车头方向切准小跳台。不然可能就会掉下赛道造成失败的哈。

最后就还是剩踩加速带啦，看见加速带漂移然后踩上去就可以了，加速带会带着你跑向终点滴！

↑前进 ↑→右转 ↑←左转 ↓后退 Ctrl使用道具 Shift漂移。道具换位 （是键盘最下面第2个键）首先,要开稳车,然后再学简单的漂移:拐弯时按SHIFT键,再拉回车头,练熟后再学下面的,就OK了。

连喷很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧，再这里我给大家说一些简单易学的！这些技巧对我有很大帮助，而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用！请大家有兴趣的就去练习一下，真正做到“全民漂移”，而不是“全民乱飘”注：这里都以向右飘移为例！请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习，等熟练了之后再考虑进入实战联系！～）。

1连喷：

简介：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。

简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！

我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂！～但是我错了，在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门，又慌忙按下油门。没想到，就在这一次无意间的小小失误，让我和连喷结下了不解之缘！

连喷 *** ：

1首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少095秒！一下相同！）

2其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第12部不能放开油门↑建）

3在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！

2双喷：

简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”（注：看韩服高手飘移视频的时候，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飘一下，实际上他们已经N熟练了，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移！但是只要注意观察，就可以看出来是两次飘移！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩卡丁车哦。

双喷 *** ：

1按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态

2↑＋←，摆正车头（第12部不能放开油门↑建）

3放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）

4↑＋←，摆正车头，并且喷火！

5放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成

3连飘：

简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！

*** ：

1还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通之一次飘移状态。

2↑＋←，掌握好方向！（12中↑不要放开！）

3按下↑＋→＋Shift进行之一次喷火，并且开始第二次飘移！

4↑＋←，掌握好方向！（34中↑也不要放开！）

5↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

这样也就形成之一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约005秒。和一起按下没啥区别！之一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！

很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！

　　更佳漂移 ·断位漂移 ·N20加速连飘 ·双喷 ·连喷 ·更多

　　更佳飘移 先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了

　　1 ↑←shift 往左漂

　　2 ↑→ 拉回车头（其间，不松↑）

　　3 ↑ 喷火

　　但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到更佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!

　　之一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．

　　根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键

　　再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，

　　其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗

　　太多的速度． 第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住

　　一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后，

　　马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．

　　这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，

　　就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的08到12秒之间

　　再按↑键也能喷出火来．

　　断位飘移 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

　　1 ↑←shift 往左漂

　　2 ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）

　　3 ↑ 喷火

　　断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“更佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:

　　1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头

　　的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多

　　是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处

　　的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速

　　点一下shift键．就可以迅速调整车身．

　　N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．

　　※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘

　　但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，

　　上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意

　　衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中

　　的连续小飘了．

　　双喷与连喷 二者操作 *** 是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

　　1 ↑←shift 往左漂

　　2 ↑→ 拉回车头

　　3 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）

　　4 ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）

　　5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．

　　在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负02秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．

　　PS：练习飘移更好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．

　　常见错误1发生在第三步．在进行之一次普通飘移的时候，↑→拉回车头

　　的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以

　　一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之

　　后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．

　　其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按

　　向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过更好先按←然后马上

　　按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．

　　( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即

　　将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，

　　慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．

　　注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．

　　即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样

　　虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能

　　喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第

　　三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第

　　一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．

　　如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类

　　似一个小飘移的动作．

　　常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回

　　车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!

　　所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要

　　掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．

　　再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．

　　技巧：

　　之一项，加速抓地

　　你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。

　　第二项，瞬间转角

　　这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的236发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。

　　第三项，普通漂移

　　对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢？这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。

　　第四项，更佳化漂移

　　这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，更佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用更佳化更好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用更佳化，否则很吃亏，而且，更佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用更佳化漂移完成的。

　　第五项，双喷（双飘）

　　这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，之一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷之一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

　　第六项，LINK喷

　　我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把之一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。

　　第七项，滑喷（SLIP喷）

　　这个是新技能，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。

　　忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。

　　再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。

　　第八项，切飘（CUTTING飘）

　　相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，之一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度．

　　第九项，点飘 (急速抽气)

　　这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始之一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。

　　第十项，切位加速

　　全动作是之一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。

　　第十一项，扫飘

　　其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气．

　　这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。这项技能在加速状态下很好用．

　　顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好．

　　第十二项，镜式漂移

　　我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。

　　第十三项，连喷

　　这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。

　　连喷有两个要点，之一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把更佳化漂移学好，连喷的之一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，之一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。

　　连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。

　　第十四项，断位双喷

　　断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。

　　首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的 ***

　　祝LZ玩好

完成任务获得。根据查询九游游戏网显示。

1、跑跑卡丁车手游个人等级上限解锁至108级，新增铜 *** 、银 *** 、金 *** 三个阶段，每阶段分6个等级。完成108级成长任务领黄金练习车。

2、《跑跑卡丁车》是世纪天成 *** ，NEXON出品的休闲赛车竞速网游。游戏涵盖了当下年轻人最喜欢的竞速、漂移、冒险等玩法。曾创休闲网游更高在线记录。总用户注册达3亿。

跑跑卡丁车手机版追逐赛怎么玩追逐赛是跑跑卡丁车手机版新出的玩法模式,玩家可以在这个模式中尽情的追逐加速,磨练自己的技巧。下面就给大家带来跑跑卡丁车手机版追逐赛模式玩法详解。

追逐赛

追逐赛可以磨练小伙伴们的的速度，一般来说抓地就能过了，道具地图全抓地，竞速地图尽量不用漂移，必须用漂移的再用漂移，这样速度不会减太多，再用加速或摇头超越或甩开他们。