导读： 1、 *** 飞车手游一号公路怎么跑_一号公路赛道难点介绍2、 *** 飞车手游霍比特之旅赛道怎么跑 赛道捷径跑法攻略3、 *** 飞车手游沉睡森林赛道攻略 地图难点全解析4、 *** 飞车手游星星火车站赛道解析 老司机教你怎么跑5、 *** 飞车手游西湖赛道怎么跑6
- 1、 *** 飞车手游一号公路怎么跑_一号公路赛道难点介绍
- 2、 *** 飞车手游霍比特之旅赛道怎么跑 赛道捷径跑法攻略
- 3、 *** 飞车手游沉睡森林赛道攻略 地图难点全解析
- 4、 *** 飞车手游星星火车站赛道解析 老司机教你怎么跑
- 5、 *** 飞车手游西湖赛道怎么跑
- 6、 *** 飞车手游怎么过弯最快 快速过弯技巧汇总
*** 飞车手游一号公路怎么跑 在 *** 飞车手游重，一号公路是一条难度比较高的图，对于新手来说难度比较大。今天为大家带来 *** 飞车手游一号公路怎么跑的内容，教大家怎么跑这张图。
一号公路是一条四星级赛道，从赛道线路来看这张地图的可自由发挥的空间居多，且大多为U型弯道。落差路段配上数量不少的飞跃平台，让这张地图闪出了属于自己的风格。整张地图的赛道相较而言较为狭窄、急弯较多操作起来难点重重。
一、隧道上坡弯难点突破
在隧道路段有一高一低两条直角弯道的岔道，想要从右侧收益大(下平台多一个空喷和落地喷)的赛道通过需要走一个上坡。而赛车处于高速状态时漂移上坡非常不稳定，斜坡和平陆的突然转变很容易使赛车漂移失控，最后持续滑漂撞向外侧护栏。
▲ 该处需要使用断位漂移来缩短漂移弧度
针对这处弯道上坡和平路转变的情况，建议大家使用断位漂移过弯。断位漂移能够缩短赛车漂移的弧度，这样就可以有效的避免赛车失控持续滑漂，待路面转变结束并且赛车稳定后双喷出弯就可以了。
二、峡谷入口近道难点突破
如下图所示，在峡谷路段的入口处有一个跳台能够直接飞跃至后方的近道。这个跳台在一个直角弯道的出弯处。首先想要从这里飞到后方赛道需要使用一个氮气加速卡，其次在赛车漂移出弯后往往车头朝向不佳，忙于调整车头会让赛车来不及提速，最后动力不足掉下悬崖。
这处难点主要是因为赛车在出弯时的漂移动作容易影响车头朝向，所以针对这一现象建议车手们在过直角弯的时候采用甩尾漂移，这样不仅能快速的过直角弯还可以积累足够的氮气使用CWW喷。
进入近道后，在台阶路段的中间有一个大半径的U型弯道，普通漂移的半径不够大而且造成的失速严重无法高效通过。而甩尾漂移有足够的漂移半径并且漂移幅度小造成的失速不多，所以建议大家使用甩尾漂移通过。
▲ 使用甩尾漂移通过
三、野地飞跃平台难点突破
在洞穴隧道的入口处有一段黄土赛道，想要进入洞穴上方弯道较少的赛道需要选择黄土赛道的右侧行驶。而车速较高时车手们往往会来不及反应就从凸起平台处飞越出去，最后撞停在洞穴隧道内。
▲ 向右侧行驶配小漂便可顺利进入上坡
其实这处难点主要难在如何短时间内绕开凸起地面，让赛车从右侧赛道行驶。更佳的调整手段就是小漂拉车头技巧了，而进入黄土赛道前的台阶往往容易误导车手，耽误了拉车头的时机。所以完全可以在进入这处赛道之前就做出小漂调整车头，如下图所示在进入赛道之前就向右侧转向配合小段漂移，直接进入黄土赛道即可。
在进入隧道后迎面而来的是一个直角弯，在冲入隧道的时候赛车的速度较快，应该立即使用断位漂移的技巧来快速调整车头朝向，最终达到快速过弯的目的。
四、洞穴连弯难点突破
在洞穴隧道的尽头处有一处蛇形连弯。由于这连弯之间没有缓冲距离，所以钝角弯道的内弯夹角严重影响了赛车进入后续弯道的入弯角度。
▲ 按住漂移键滑动方向键使用侧身漂移来应对该难点
实战时的车速普遍较高，所以想要直接转向绕过钝角弯道的内弯夹角几乎是不可能的，所以建议大家通过侧身漂移技巧通过。如下图所示，在赛车行驶到内弯夹角处时快速的点击漂移键同时点击右方向键滑向左方向键做出侧身漂移技巧，待进入蛇形弯道后恢复普通漂移过弯即可。
五、狭窄近道难点突破
在地图的后段有一处经典的U型弯近道，这处近道不仅非常的狭窄还和之前的赛道有不小的落差存在，而且赛车在飞跃时的车速又普遍较高，所以对过弯时的漂移稳定性要求很高，容错率非常低。
针对这处近道容错率低的难点，推荐大家使用停滞漂移衔接快速出弯的技巧通过。停滞漂移不仅能够固定车身而且可以降低漂移时的车速，非常适合过这种狭窄弯道。
这张一号公路地图的路面情况比较复杂，但只要多跑几遍还是能够熟练掌握的。想要成为车神还得反复的练习才行，希望上文的内容能够对车手们提供帮助!
以上就是关于 *** 飞车手游 一号公路怎么跑的全部内容了，希望以上内容能够对玩家们有所帮助。
《 *** 飞车手游 》霍比特之旅赛道开启后，大神玩家已从中找到诸多的捷径跑法，可以节省极多的时间，这里为你介绍霍比特之旅跑法技巧：
一、房屋U弯近道
▲ 靠右行驶，从1处漂移
这条近道前方有一个上坡遮挡视线，并且近道口比较狭小，所以车手们在反拱桥过后的上坡就要提前做出准备。上坡时将赛车靠右侧行驶，能更早看到近道所在，同时腾出了左侧赛道为漂移做缓冲，只要从漂移点1处开始漂移就可以轻松通过。
二、隧道平台近道
▲ 车头朝左侧偏移从1处飞出
▲ 点漂调整车身方向
隧道中之一个弯道的左侧缺口，此处可以飞跃的平台近道。平台对面是一处弯道，二者相隔的距离较远，所以需要在飞跃前预留一个氮气。弯道的走向与平台方向垂直，且弯道两侧没有防护，所以车手们应在飞跃前将车头向左侧偏移后再飞出，图中1处为更佳飞跃点。这样可以成功落上弯道，但落地后车头与弯道夹角较大，推荐使用点漂调正车头，避免脱离赛道。
三、隧道出口三岔道
▲ 最短岔道所在
▲ 点漂调整车身方向
这三条岔道中最短的一处岔道同样是在弯道缺口处，车手们从隧道出来后，要注意之一个弯道右侧的缺口，避免顺着赛道走向行驶而错过岔道。径直从缺口处飞出，只借助空喷的推力就能成功落上木质赛道，而木质赛道有轻微的弯度，车手们落地后不要立即释放落地喷，先快速点漂摆正赛车方向，确认不会滑出赛道后再使用落地喷。
如果不幸从木制赛道滑落至下方最长的一条赛道，将会多耗费更长的时间通过岔道，容易被对手超越。而且最长的岔道没有退路，一旦落入顺着岔道方向直接行驶才是更佳选择。
四、大树近道
▲ 从1处漂移
这个近道开在U弯上面，近道类型比较常规，推荐从图中1处漂移，从此处漂移能够碰撞通过近道，近道较窄，推荐使用停滞漂移或断位漂移。
五、岩浆近道
▲ 靠左行驶
进入充斥红色岩浆的山洞后，视野会被周围环境所影响，而近道入口又比较隐蔽，通过时容易错过。为了避免这一点，进入山洞后应该靠左侧行驶，这样可以提前发现近道所在。
▲ 释放氮气，加速通过
近道平跑就能通过，但较为狭窄而且两侧没有防护，稍有不慎就会跌落岩浆之中。建议车手们留有一个氮气，释放氮气可以稳定车身方向，并加速通过这个近道。
六、熔柱近道
▲ 从1处漂移，以地上方向提示作为参照物
这条近道同样是一个常规的U弯近道，但在近道前有一段加速带，车速提升后车头较难调整，增加通过近道难度，所以要比常规过U弯近道更早进行漂移。1处是高速行驶下的更佳漂移点，而如果车手们超过了1的位置，可将此近道拆解为两个直角弯，使用两段漂移通过。
时长对比
(房屋U弯近道)普通赛道：3s 近道：2s
近道相比普通赛道更加节省行驶距离，虽然二者都是U弯地形，但近道入口更为狭窄通过难度稍大。
(隧道平台近道)普通赛道：6s 近道：2s
平台近道比普通赛道节省两段直道以及一处U弯的距离，并且还多出一个空喷与落地喷。就通过难度而言，近道更难一点，还需要消耗一个氮气，不过从近道通过的收益更大，为了成功超车值得尝试。
(隧道出口三岔道)左侧普通赛道：5s 空中岔道：3s 右侧地面岔道2:6s
空中岔道比普通赛道多出一个加速带，比右侧地面岔道多出一个加速带还省去一个弯道距离，从空中岔道通过是最省时的选择。不过从空中岔道通过时，伴有出现失误的风险，一旦从赛道边缘滑落就会跌入用时最长的右侧地面岔道。
(连弯近道)普通赛道：3s 近道：2s
近道比普通赛道更节省距离，不过近道比较狭窄，需要对漂移点更加精准的判断才能成功通过。
(岩浆近道)普通赛道：3s 近道：2s
近道比普通赛道少行驶一个直角弯道的距离，既减少的行驶距离，又避免了漂移减速。
(终点近道)普通赛道：2s 近道：1s
近道普通赛道节省距离，但是通过难度更大，不过此处位置距离终点比较近，在经过时选择近道通过有可能提升最终排名。
总结
霍比特之旅赛道中捷径众多，合起来共有六个之多，如果能够全部行驶通过，可以节省大约10秒的时间。总的来说，捷径相较于普通赛道难度更高，不过随之而来节省的时间也不少，推荐车友们尽可能的走捷径，从而打破记录超越对手。
*** 飞车手游 是 *** 飞车端游原版移植，而其中的沉睡森林跑道还是挺有难度的，很多小伙伴们都非常好奇要怎么跑那么下面我就与玩家们分享下关于 *** 飞车手游沉睡森林赛道攻略，玩家们一起来看看吧。
沉睡森林赛道
A、起步S型弯道
美起步接断位双喷并小漂，集满一管氮气后踩上加速带，由于起步弯道前的高低差地形会获得空喷及落地喷，使赛车从加速带下来后车速非常高，建议在到达图中大树位置时不使用最后一个落地喷，直接甩尾漂移+CWW喷出弯到达下个弯道。
B、大半径U型弯道
大半径U型弯道处不仅容易撞上内圈并且漂移半径过大会导致车速严重受损，建议甩尾漂移后接断位漂移拉车头，然后CWW喷出弯快速恢复赛车速度。
C、跳台加速带
道路中间行驶，从跳台飞下注意空喷衔接落地喷，通过加速带后直接行驶过程中使用小漂集出一管氮气。
D、连续直角弯道
之一个直角弯使用甩尾漂移+CWW喷出弯，由于视线遮挡的原因，推荐在图中标记石柱处开始漂移，后面的第二个直角弯推荐漂移后使用快速出弯+小喷快速恢复车速。
E、双直角弯道
最后两个弯道之间距离非常短，可以直接看作一个大半径U弯处理，使用断位漂移一次性通过两个直角弯，然后CWW喷出弯。
F、平台近道
近道前需要保留氮气，调整车头角度向左侧方向飞下平台，空喷衔接落地喷。注意在赛车落地的瞬间迅速向左侧漂移，以此利用漂移减少赛车向前冲的离并节省调整车头的操作。
G、终点直角弯道
角弯两侧的赛道上都有斜坡障碍且弯道前高低差地形空喷衔接落地喷车速较快，需要笔直行驶避免碰撞，在到达图中所示栏杆处断位漂移+CWW喷出弯。
H、终点加速带跳台
建议在上个弯道CWW喷出弯，落地后踩上加速带，道路中间行驶，连续空喷落地喷多种加速效果叠加后达到更高速。
星星火车站是一张三星级的地图，深邃的蓝色和神秘的紫色交相呼应，给车手带来一种迷幻、穿越的感受，沿途的风景更是处处透露出优雅的气息。虽然地图的星级不高，但其中的自由发挥路段以及连弯、急弯都非常考验车手的驾驶水平，下面就给大家带来这张星星火车站这张地图的难点解析，赶快来看看吧!
一、障碍窄路难点突破
在赛道的前端有一段障碍窄路，在这段赛道中有一左一右两块冰岩障碍。进入这段赛道之前有一个经典的U型弯道，建议车手们在这处弯道使用断位漂移衔接CWW喷通过。出弯后向右调整车头方向，使赛车出于赛道中间偏右的位置，而后向左行驶穿过之一处障碍，最后小漂接快速出弯断掉漂移，集满大约三分之一的氮气便于在下一处漂移点直接集满一管氮气。
第二块冰岩障碍在赛道的右侧，而这块障碍的后方紧密的衔接着一个直角弯道。这就造成了赛车在经过障碍后处于弯道的外侧，使直角弯显得非常急。而且此处直角弯的右侧没有墙壁栅栏，更是大大增加了操作的难度。
针对这一情况建议大家尽量在通过第二处冰墙时靠近它的左侧冰壁，在通过后立刻向右使用甩尾漂移衔接CWW喷，之后向右打满方向盘，驶过接下来的大弧度假弯，并且由于在之一处冰墙后小漂获得的少量氮气，这里的甩尾漂移后恰好集满一管氮气，便于在下面的U型弯使用CWW喷。
二、台阶近道难点突破
经过上面提到的窄路之后，就来到了一处非常隐蔽的台阶近道，如下图所示，箭头所指的雪地台阶路段就是这条近道了。相比较左侧的拱桥赛道，这段台阶赛道不仅可以节省行驶距离，同时台阶式的路面设计也能给车手带来四组空喷、落地喷的速度提升，甚至把上一弯道的氮气延续到尽头。因为这条近道比较隐蔽，想要进入这处近道也不是简单的事，近道的之一层台阶和之前的路段成直角弯道，并且两者之间还有一条小河。
这处难点主要在于近道没有围墙，漂移时容易跌落下去，所以在过弯时的漂移动作幅度越小越好。建议车手们使用甩尾漂移技巧通过此处，甩尾漂移使用赛车的前轮进行漂移动作幅度最小，同时还能迅速的将车头拉向后方近道，同时需要注意要在到达断层台阶近道前断开漂移状态，避免锁胎失控。
三、蛇形弯道难点突破
这处蛇形弯道是由一个钝角弯道和一个U型弯道组成的，如下图所示，这处弯道的主要难点是：钝角弯道的内弯夹角(下图箭头所指处)会严重阻挡后方的U型弯，导致赛车进入U型弯时的车头朝向不佳。
这种情况是典型的侧身漂移应用场景，大家可使用侧身漂移技巧来迅速通过。当赛车行驶至内弯夹角旁时，向左侧做出侧身漂移，赛车就会保持理想的车头朝向并且向弯道深处滑行了。
四、教堂路段难点突破
地图的教堂赛道是一处自由发挥路段，这里有地面和飞跃平台两条路线可以选择。从距离上说，上方赛道较下方赛道更长并且比下方赛道的弯道更多，虽然上方赛道比下方赛道多出数个由空中跳台提供的空喷落地喷，但这并不足以弥补它的缺点。
综合考虑两个跑法后，这里建议车手在登上之一处跳台获得额外的空喷落地喷后由跳台的右侧飞落，在空中使用氮气叠加空喷，落地后再叠加一个落地喷形成一个等效CWW喷，紧接着小漂一下衔接快速出弯获得大约三分之一氮气便于接下来的直角弯道甩尾漂移直接集满一管氮气，在最后的直角弯道甩尾漂移衔接CWW喷后间隔使用后面的跳台提供的空喷落地喷达到延续氮气的效果。
这张星星火车站的星级虽然不高，但在实战中的操作难度非常高。尤其是教堂路段飞跃节奏很难把握，车手们要多加练习才行!
西湖赛道一开始出发后，就是一个180度的转向，这个弯道难度不大，主要是在转弯前需要提前判断时机，争夺内圈，以此拉开与其他玩家的距离。
之一个近道是石板路上的小亭子，在出发后，大家就可以注意石板路右侧有个小亭子，我们可以通过小亭子近路超车到前面，这个近道的难度不大。
之一个难点就在小亭子后不久，这里有一个“弹簧”标志，我们车辆开上去可以直接弹射到对面，这样就不用经过180度转向。
虽然有弹射装置，但是如果我们是直直的开过去，那么弹射后也是面朝着墙壁的，很容易撞车，所以大家在使用弹簧的时候，更好是漂移转向，车头转向侧身进入弹簧区域，这样弹射过去后，车头就朝着终点方向了，就能继续前行。如果实质是控制不好，大家就不要选择弹射到对岸，直接通过道路180度转向漂移比较好。
通过弹簧区域后，就是木板近道，这个难度也很大，我们如果要走近道，那么就要紧靠右边冲向右侧木栈道才行，而且木栈道中间有拐弯，需要较强的控制能力才不会掉进湖里。
通过木栈道后进入屋内，在屋内有一个茶壶，这里有一条近道，这条近道不需要任何技术，只要大家别错过就行。
实战心得分享
由于西湖的近道比较崎岖，所以如果大家想要通过超近道来获得更大的优势，那么车辆的操控性能就要很强才行，小编比较推荐剃刀，这幅图对于直线冲刺需求并不大，然而是通过各种近道超车来完成获胜比较靠谱一些，所以用剃刀的优势就很明显了。当然大家也要对这幅地图有足够熟悉程度才行，所以还是需要多跑，熟悉车辆在各个近道上的转向控制。
qq飞车手游怎么快速出弯道
我们需要多掌握一些赛车技巧，操作才可以更进一步，快速出弯道就是新手玩家必须的技巧之一。
快速的回调车头，可以大大的减少转弯后撞到墙的概率，如果会撞到的玩家就多尝试几次，而且还可以快速调整行进方位，更快的进入连续弯道的下一个入弯位，所以不要小看拉车头动作，可是直接取决你车辆行进方向。
如果很长的距离之内只有一个弯道，而且大于30度弯的时候，使用反方向的修正最为稳妥，而且车手采用漂移过弯或者正常过弯都可以如此修正，当车辆过弯后，可以使用和转弯相反的方向来改变车辆的行进方向，所以如果弯道很急，那么就轻点刹车减速配合反方向修正，这样的效果更好。
当过弯速度过快的时候，或者有接近的弯道要通过时，就更加需要短时间来修改行进方向。
举个例子：右弯道，车手过弯后，可以左键+漂移，迅速达到过弯度之后，车辆偏右行驶，迅速调整车头后，使用轻漂移，减少撞墙风险，可以使用1-2次的连续轻漂移来形成多次修正，但是操作要求比较高，新手估计驾驭不了大神基本都使用这种操作。
只有快速回调车头，才可以让车手在最短时间里面回归正常行驶车道，恢复过弯带来的影响，避免快速过弯或者连续过弯有撞墙风险。
