导读： 之前我对中卫，甚至整个宁夏都不太了解。但去过之后发现，这个被大环线遗忘的角落真是宝藏。 如果想看西北苍茫的风景，又实在没有那么多时间去走环线，那么我就很推荐你来中卫玩。 虽然没有环线的景色种类丰富，但 它算是浓缩了西北环线上最让人
之前我对中卫，甚至整个宁夏都不太了解。但去过之后发现，这个被大环线遗忘的角落真是宝藏。
如果想看西北苍茫的风景，又实在没有那么多时间去走环线，那么我就很推荐你来中卫玩。
虽然没有环线的景色种类丰富，但 它算是浓缩了西北环线上最让人期待的精华场面， 非常适合只想「浅尝辄止」的出行者。
西北的城市很少具有度假或是亲子属性，但 中卫是个例外，你能在玩得好的同时住得好 。沙漠星星和黄河宿集甚至能成为你专程来中卫的理由。
沙漠星星，推开门眼前就是一望无际的沙漠，晚上酒店还会组织观星讲座。听说有孩子玩到不肯离开，最后是被妈妈拖走的。
黄河宿集就坐落在黄河边，由5家极具设计感的民宿组成，超级适合文艺青年们。《妻子的浪漫旅行》、《亲爱的客栈》都来这里取过景。
关于在这份中卫最全酒店攻略，绝配暑期299元单程机票 ，嬉游君之前已经给大家盘得很清楚了，所以今天我就专门来给大家说说中卫怎么玩，研究完这两篇攻略，一切都尽在你的掌握中。
老规矩，还是先来说说交通问题。
中卫直飞的航班比较少（上海、西安有），所以你可以把银川当做中转点，坐高铁挺方便的。顺便在银川转转也不错，塞上江南不会让你失望。攻略请戳 >《银川，你身上究竟有多少宝藏？ 》
中卫玩的地方都在郊外，所以公共交通就不用考虑了， 主要得靠包车 。好在这里的包车费用不贵，一天也就300多，人均一下很划算了。
或者租车自驾，体验在荒漠公路上的「速度与 *** 」。
中卫身处黄河流经之处，且靠着腾格里沙漠。 对我们来说，这两个都是陌生又熟悉的地理名词，终于可以趁着这次机会把文字变成具象的画面。
中卫不大，不深度游的话，安排2、3天游玩足矣。甚至你懒得出门的话，酒店附近就有得玩。
我们的目标是，不走环线，依旧能领略到西北震撼人心的原生态风景。
想看沙漠？这里有！
南方人有多么渴望下雪，就有多么期待看到沙漠。在西北环线里，敦煌的鸣沙山是绕不开的一站。 除了敦煌，中卫的沙坡头也是国内四大 鸣 沙之一。
啥叫鸣沙？顾名思义，当沙丘被风吹动，或是有人行走的时候，沙子里的物质相互摩擦，就会发出响声。当然，这得非常安静才能听到。
沙坡头景区
沙坡头在腾格里沙漠的边缘，在这里 你不仅能玩沙，还能玩黄河 。两个区之间有免费区间车可以坐，大概5-10分钟一班，很方便。
沙漠和海其实有相似之处，望过去都是一望无际的宽广，只是海浪变成了静止的起伏。
在沙漠里，冲浪变成了冲沙，坐上越野车翻过一座座沙丘，然后被晃到找不到北。
我这个胆小选手就选择了平缓一点的摩托车，而且它可以自己开，你也可以来做一回不羁的沙漠骑手。
景区很「懂事」地在折返点设置了拍照打卡的场景，果然很懂当代人的出行需求。
从沙漠到黄河区大概5分钟车程，入口处王维雕像的背后就是「长河落日圆」的经典场景。当然了，大白天你只能看到「长河烈日圆」。
这区的游乐项目得下一个坡后，才能到黄河边玩。滑沙滑下去或是坐缆车是体验感更好的。
如果不是太晒的话，爬沙丘我觉得也是一种乐趣，内心会有小小的征服感。
壶口瀑布展现的是暴怒的黄河，而中卫的黄河平缓安静。如果你是春天来，可以看到不黄的、清澈的黄河（岸边两个水潭就是清澈的）。
中卫这一段黄河是不通航的，所以我们可以下到河里玩。过去生活在黄河沿岸的人，摆渡都靠羊皮筏子。十几只羊才能做成一只筏子，师傅说以前的羊皮质量好，能用上10年不坏。
它看起来很简易，但是承重能力惊人，13个皮囊的筏子可以承受1吨的重量，所以你丝毫不用慌。
像重庆的长江索道一样，现在它已经退居二线，更多地还是提供让游客们可以近距离接触黄河文化的途径。当坐在筏子上，听师傅唱起当地的民歌，好像时间回到了过去。
当然，露营的条件肯定是艰苦的，用的都是简易旱厕，也不能洗澡。但盖着漫天繁星入睡的体验确实很珍贵，还有平时在外面根本见不到的各种沙漠生物。
@摄影师杨思宇
腾格里沙漠里有很多绿洲，天鹅湖是相对比较近、且开发相对完善的景区（银川过去更近一些）。如果有熟悉的司机/向导带路，可以去到一些不需要门票的湖泊，风景一样很美。
@摄影师杨思宇
为了保障游客的安全，腾格里沙漠是不允许开私家车进去的，参加越野行程需要提前报团。想徒步的话必须要找好专业的向导，不然茫茫沙漠里非常容易迷路。
@VN
另外还有金沙海、阳光沙海、通湖草原这几个沙漠景区，其中金沙海景区里有住宿。
总结一下： 所有景区玩沙的项目都是大同小异的，沙坡头因为开发得更好、项目最丰富，所以人气更高。而且想玩黄河的话，沙坡头是唯一的选择。
腾格里最开阔、最 *** ，可以玩徒步、露营。但就是配套设施不够好，想买个水都难。
另外三个可以当做备选，对了，通湖草原不是你想象中的那种草原，只是沙漠里的一处绿洲，里面还是以玩沙为主。
公路大片？这里能拍！
66号公路
西北的风景，一半在路上。 西北环线里常常能遇到那种空旷的柏油马路，特别适合拍公路大片。
就算不走环线，你也能在中卫的66号公路拍出好照片。瓜瓜说这条路让它想到了**《无人区》，孤零零的一条路，旁边都是荒野。
这地方快门随便按，怎么取景都是好看的，这就是它的魔力。要拍66号公路，更好起早或者傍晚来。太阳当空照的时候光线太强了，拍出来都是白的。
@依云yiyun
如果你有无人机一定要带来飞一飞，它可以替你看到更远、更广阔的景色。
北长滩
66号公路继续沿着黄河开，就到了北长滩。
这是一个在黄河边的古老村落 ，在公路修通之后，年轻人都选择走出大山去工作，村里自然就只留下了老一辈。他们依旧过着自给自足的耕种生活，和大山共同生活。
秋天来，枣子和梨子落满地，捡起来就能吃。
春天来，可以看到满树梨花。每年4月这里都会举办梨花节，这可能是一整年里村子最热闹的时候。
@名图dream+
看到这里的民居，我一下就明白黄河宿集的设计原型是哪里来的了。夯土房子，防风防沙，完完全全是大西北的颜色。
神奇地貌？这里也有！
走大西北环线，简直就是一堂接一堂生动的地理课。对我这种生活在平原地区的人来说，实在太有震撼力了。
中卫虽然不大，但也藏着一个宝藏地方： 寺口子 —— 一个景区里能看到两种地貌 。
景区分东西两块，东线以丹霞地貌为主，这条路需要比较多的体力。走台阶爬上山，再自己爬下来，只有一条路，没什么捷径。
@饭人小宫
@芋头
西线以喀斯特地貌为主，山体都是坑坑洼洼的洞。 这里还是苏武牧羊的地方 ，emmm，他选的这个地方还真高。
@芋头
架在两座山峰上的 悬浮桥是西线不能错过的体验 ，惊险 *** 的程度一点不比游乐园差。关键时候，走这座桥能省掉不少脚力。
寺口子还挺大的，如果想把两个景区玩得透一点，更好预能留出4个小时左右。
西北 美食 ？那必须安排！
喜欢吃西北菜的朋友到了中卫并不会寂寞。
沙坡头因为游客比较多，所以农家菜馆特多，而且味道都还不错。市区离沙坡头大概半小时车程，所以就算住在景区，也还是能打个车去市区逛逛，吃吃夜宵的。
@意识散
篙籽面
篙籽面是中卫特有的一种面食，它在面粉里加了当地的野生植物蒿草籽，所以有了这个名字。一般会用豆腐做配，这爽滑有韧劲的口感你值得拥有。
糖醋黄河鲤鱼
这就不用说了，中卫就在黄河边，新鲜打捞的鲤鱼必须尝尝。不过要吃这道菜更好打 *** 和老板预定，不然去得晚说不定就卖完了（在沙坡头镇上这道菜比较多）。
沙葱炒鸡蛋
在银川的时候吃过凉拌沙葱，酸酸甜甜很开胃。骆驼吃的沙葱也可以拿来炒鸡蛋，是南方完全吃不到的一道菜。
手抓羊肉
来到宁夏怎么可能不吃手抓羊肉呢？不腻、不膻，刷新你对羊肉好吃程度的认知。宁夏本身就是牧区，还产出上过G20餐桌的盐池滩羊，一个人吃半斤一点问题都没有。
辣爆羊羔肉
羊羔肉是比羊肉更嫩的存在，肉食动物一本满足。
另外还有八宝茶、烫面油香、花馍牛腩……可以换着花样点。
推荐店铺：
盐池清炖羊肉手抓羊肉馆（沙坡头区）
金叶子餐厅（沙坡头区）
黄河鱼庄餐厅（沙坡头区）
来到西北不撸串等于白来，再点一瓶西夏啤酒就是最地道的打开方式。中卫市区的 商城夜市、向阳步行街 都是吃夜宵的好地方。
推荐店铺：
一品江户小吃店（向阳步行街）
一烤天下（向阳步行街）
对了，中卫特产 硒砂瓜 ，超级甜，就是太大了，一个能有30斤重。这种西瓜像齐天大圣一样，是从石头里蹦出来的，远看荒地一片，近看瓜田一亩。
因为长在岩石中，所以硒砂瓜含有一些对人体有益的微量元素，是好吃又 养生 的存在。
我觉得对一座城市的印象，主要来自 美食 和建筑。 高庙 虽然是市区景点的独苗，但它很值得去看看。它始建于明代，到清朝已经变成一处很有规模的建筑群。
高庙依山而建，参观这个景点需要一路拾级而上，确实够「高」。建筑一环扣一环，先人们在并不是很宽敞的山坡上修建了两百多间庙宇，内部空间迂回曲折，跟迷宫似的。
更神奇的是，这里佛、儒、道三教并存，可以从建筑的装饰元素里读到这三者和谐共处的默契。
如果你是爱拍照的文艺份子，除了高庙，前面提到的黄河宿集也是出片的好地方，就算不住在那里，也可以把它当个景点去逛。每个角落都有精心设计，甚至还有美术馆。
再扯个题外话，如果你有在蚂蚁森林种树，那么中卫是你和你种的梭梭树相见的大好机会。 蚂蚁森林有一片树林就是种在宁夏隔壁的内蒙古阿拉善盟 。从银川出发更近，只要200公里。
这么大老远去看自己种的树，还挺浪漫的。
今年出不了国，估计计划去西北玩的人有不少。毕竟又远又特别，能给自己一种「出远门」的感觉。
比起走西北环线，中卫相对冷门一些， 但你看到的风景依旧可以满足你对西北风情的幻想。 而且机票还贼便宜，上海出发单程300不到。
不用研究大把攻略，在中卫的酒店里躺着就有好风景看；花一天时间包车，就能大大丰富你对西北的印象。你离祖国的大好山河，其实只差一张机票的距离。
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这份中卫最全酒店攻略，绝配暑期299元单程机票
孔融让梨
孔融（153—208年），鲁国人（今山东曲阜），是东汉末年著名的文学家，建安七子之一，他的文学创作深受魏文帝曹丕的推崇。据史书记载，孔融幼时不但非常聪明，而且还是一个注重兄弟之礼、互助友爱的典型。
孔融四岁的时候，常常和哥哥一块吃梨。每次，孔融总是拿一个最小的梨子。有一次，爸爸看见了，问道：“你为什么总是拿小的而不拿大的呢？”孔融说：“我是弟弟，年龄最小，应该吃小的，大的还是让给哥哥吃吧！”
孔融小小年纪就懂得兄弟姐妹相互礼让、相互帮助、团结友爱的道理，使全家人都感到惊喜。从此，孔融让梨的故事也就流传千载，成为团结友爱的典范。
“程门立雪”这个故事出自《宋史·杨时传》：“见程颐于洛，时盖年四十矣。一日见颐，颐偶瞑坐，时与游酢侍立去。颐既觉，则门外雪深一尺矣。”
“程门立雪”说的是宋代学者杨时和游酢向程颢、程颐拜师求教的事。杨时、游酢二人，原先以程颢为师，程颢去世后，他们都已四十岁，而且已考上了进士，然而他们还要去找程颐继续求学。故事就发生在他们初次到嵩阳书院，登门拜见程颐的那天。
相传，一日杨时、游酢，来到嵩阳书院拜见程颐，但是正遇上程老先生闭目养神，坐着假睡。这时候，外面开始下雪。这两人求师心切，便恭恭敬敬侍立一旁，不言不动，如此等了大半天，程颐才慢慢睁开眼睛，见杨时、游酢站在面前，吃了一惊，说道：“啊，啊！他们两位还在这儿没走？”这时候，门外的雪已经积了一尺多厚了，而杨时和游酢并没有一丝疲倦和不耐烦的神情。
这个故事，就叫“程门立雪”，在宋代读书人中流传很广。后来人们常用“程门立雪”的成语表示求学者尊敬师长和求学心诚意坚。
回答者：miaomiao0705 - 举人 四级 10-9 20:45
许攸 - 简明演义传记
许攸年青时与曹操相友善，后来成为袁绍的谋士，多次为袁绍出谋划策均不被听从，深感不满。官渡之战之际，许攸因家人犯法被收治而投奔曹操，提供了重要情报，建议曹操偷袭乌巢，结果大获全胜。官渡之战后，许攸跟随曹操到达邺城，口出狂言，轻视曹军将士，被许褚一怒之下杀害。曹操假装生气，却没有惩罚许褚。
曹操曾赤足(光着脚,没穿鞋)迎接许攸古代的礼仪
曹操（155-220），本姓夏侯，字孟德，小名阿瞒，沛国谯郡（今安徽亳县）人，出生自一个大官僚地主家庭，长子。因其父曹嵩乃是中常侍曹腾之养子，故改姓曹。亦因这种关系，曹操自幼便有机会接触官宦子弟。日后的劲敌袁绍亦是曹操年少时朋友。曹操身长七尺，细眼长须。自幼放荡不羁，但很有才华，又足智多谋，善于随机应变。当年，汝南有个善于评论人物的名士，名叫许劭，评论曹操为：“治世之能臣，乱世之奸雄”。
东汉末年，曹操在镇压黄巾起义过程中，逐步扩充军事力量；建安元年（196年），迎汉献帝到许（今河南许昌东），“挟天子以令诸侯”，取得政治上的优势，先后削平吕布等割据势力。200年官渡之战大败袁绍以后，逐步统一黄河流域。208年进为丞相，率军南下，在赤壁被孙权和刘备的联军打败。216年封为魏王。他在北方实行屯田，兴修水利，解决了军粮缺乏问题，对农业生产的恢复有一定作用。他用人唯才，先后下了三次“求贤今”，选择和任用一些有才能的人。他还整饬吏治，抑制豪强兼并。精通兵法，著《孙子略解》《兵书接要》等书。擅长诗歌，《蒿里行》《观沧海》等篇，今天存有乐府诗20余篇。他用诗抒发自己革新政治、统一全国的抱负，对当时的军阀割据混战，加以批判揭露，反映了汉末人民的苦难生活，气魄雄伟，慷慨悲凉。207年，写了《龟虽寿》一诗。诗中说： “神龟虽寿，犹有竟时；腾蛇乘雾，终为土灰。老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已。”表现出为统一大业努力奋斗，积极进取的精神。所以，曹操是东汉末年的政治家、军事家、诗人。散文亦清峻整洁。著作有《魏武帝集》，已佚，有明人辑本。今有整理排印本《曹操集》。
曹操
二、曹操的军事生涯：
汉灵帝死后，大将军以外戚身份把持朝政。但在诛杀杀宦官时，反被伏击。而此时有西凉之狼称号的董卓带领大军接管京城。卓入城不久便改立少帝之弟刘协，是为献帝。大部份大臣纷纷逃出洛阳。曹操亦逃至陈留，集结义兵，声讨董卓。
初平元年，各路大将推举家世显赫的袁绍为盟主，西讨董卓。但因各将领心怀鬼胎，遂使义军失败。曹操在这战役中，初次见到日后的死敌——刘备。
初平三年，董卓为王允、吕布所杀。而二人又被卓部下李傕、郭汜所遂。献帝乘乱与一众大臣逃出长安，但被李、郭二人所追捕。而曹操接受荀彧、程昱所议，迎接献帝至许昌。从此曹操便开始挟天子以令诸侯。
其后，曹操以献帝名义东征西讨。先后平定关东、关中一带。而刘备亦曾成为其部下。接下来，曹操便要面对他的老朋友-袁绍。
当时袁绍盘据幽、冀、并、青四州，军力雄厚，勇将如云。虽然曹操己成中原霸主，但就兵力而言始终与绍有一定距离。
建安五年，袁绍大军南下，与曹兵会战于官渡。最后曹操用降将许攸之计亲率五千骑兵偷袭袁军粮仓。袁兵见军粮被烧而大乱，曹军乘势出击。袁绍败走。官渡之役奠定了曹操在北方的霸主地位。
在官渡会战胜利后，曹操用数年时间稳定北方，和追击袁氏余党(绍兵败后不久病死)。建安十三年，曹操亲率大军南征刘表。同年，刘表死，次子刘琮继立。面对曹操如狼似虎的大军，刘琮决定出降。曹操轻易地接管荆州。可能因为荆州得来容易，曹操决定成势东伐孙权。但权并非刘琮之流可比。
孙氏自孙策时已盘据江东，至今已人心归顺。加上长江天险，孙氏政权已有一个稳定基础。当孙权收到曹操东来的消息后，曾召开多次军事会议。会中主战和主降派展开了激烈的争辩。最后在周瑜和鲁肃的分析下，孙权决定出战。
建安十三年十二月，孙权大军在赤壁迎战曹军。周瑜用计火烧曹操军舰 曹军大败。从此曹操无力大举南征。如果说官渡会战决定了曹操在北方霸主
地位，那么赤壁兵败便是曹操只可称雄北方的一战。
此后，曹操虽曾多次在东吴边境挑起战火，但双方均互有胜败。同时刘备西定益州，自封汉中王。三国鼎立之势已成。连盖世雄主曹操亦再无力改变这个事实。
建安二十一年，曹操进位为魏王。
建安二十五年，曹操病逝，享年六十六岁。
翌年，操子曹丕篡汉，建国号魏。追尊曹操为太祖武皇帝。
三、曹操的选官标准：
东汉时期选拔官吏，被选用人既要有仁义孝悌等方面封建道德品质，也要有高贵的家世出身。曹操为维护和发展势力，让更多的人为自己的事业服务，不受上述标准限制，强调“唯才是举”。只要有才能，即使缺少封建道德品质、出身下层的人，他也注意提拔。从210年到217年，他先后下了三次“求贤令”，选拔和任用一些有才能的人。于禁和乐进，是曹操从士兵中提拔起来的大将；张辽和徐晃，是曹操从亡虏中选 *** 的大将。他们作为名将，辅佐曹操成就大业，均立有赫赫战功。被曹操任命为州牧和郡守的许多人，也都出身低微。
四、曹操的经济政策：
1、曹操实行屯田 ：
曹操起兵后，因缺乏粮食，招募的新兵有的中途叛逃，有的将领几乎饿死。严酷的现实使他深深体会到军粮的重要性。196年(建安元年)，他决定推行屯田制。屯田的基层组织为屯，每屯约有五六十人，由屯田司马管理。屯田组织自成系统，不隶属郡县，官员有典农中郎将(相当于郡守)、典农都尉(相当于县令)、直接隶属于朝廷的大司农。屯田农民称屯田客。屯田客用官牛耕种的，要将收成的百分之六十交给国家，用自己牛耕种的，交百分之五十。屯田农民不再负担徭役和兵役。屯田制的推行，使许多流民重归土地，解决了他们的一些生计问题，对恢复和发展生产起了积极作用，对曹操势力的兴起和发展，也起了重要作用。
2、曹操奖励农耕
曹操注意招回流亡人口，分给无主荒地，或贷给耕牛，帮助和鼓励他们从事生产。关中地区因遭受军阀破坏，有十万多家流入荆州。后来这些人想重返关中，但苦于无犁、牛等生产资料。曹操便采纳卫觊(jì)建议，实行食盐专卖，以其收入购买耕牛和农具，贷给归还的农民，帮助他们恢复生产。曹操还注意发展水利灌溉事业，在各地修造陂塘，广兴稻田，推广先进的农业生产技术。
孔融让梨
孔融（153—208年），鲁国人（今山东曲阜），是东汉末年著名的文学家，建安七子之一，他的文学创作深受魏文帝曹丕的推崇。据史书记载，孔融幼时不但非常聪明，而且还是一个注重兄弟之礼、互助友爱的典型。
孔融四岁的时候，常常和哥哥一块吃梨。每次，孔融总是拿一个最小的梨子。有一次，爸爸看见了，问道：“你为什么总是拿小的而不拿大的呢？”孔融说：“我是弟弟，年龄最小，应该吃小的，大的还是让给哥哥吃吧！”
孔融小小年纪就懂得兄弟姐妹相互礼让、相互帮助、团结友爱的道理，使全家人都感到惊喜。从此，孔融让梨的故事也就流传千载，成为团结友爱的典范。
程门立雪
“程门立雪”这个故事出自《宋史·杨时传》：“见程颐于洛，时盖年四十矣。一日见颐，颐偶瞑坐，时与游酢侍立去。颐既觉，则门外雪深一尺矣。”
“程门立雪”说的是宋代学者杨时和游酢向程颢、程颐拜师求教的事。杨时、游酢二人，原先以程颢为师，程颢去世后，他们都已四十岁，而且已考上了进士，然而他们还要去找程颐继续求学。故事就发生在他们初次到嵩阳书院，登门拜见程颐的那天。
相传，一日杨时、游酢，来到嵩阳书院拜见程颐，但是正遇上程老先生闭目养神，坐着假睡。这时候，外面开始下雪。这两人求师心切，便恭恭敬敬侍立一旁，不言不动，如此等了大半天，程颐才慢慢睁开眼睛，见杨时、游酢站在面前，吃了一惊，说道：“啊，啊！他们两位还在这儿没走？”这时候，门外的雪已经积了一尺多厚了，而杨时和游酢并没有一丝疲倦和不耐烦的神情。
这个故事，就叫“程门立雪”，在宋代读书人中流传很广。后来人们常用“程门立雪”的成语表示求学者尊敬师长和求学心诚意坚。
ktmr2r并没有中文名，其中KTM是生产商，而R2R是车的型号。KTM摩托车，1934年创立于奥地利马蒂霍芬，过去数年中，KTM摩托车雄霸了多个跨国越野赛事，在著名的达喀尔拉力赛中更是占据头榜多年。
并且KTM的车辆设计就为了满足车手在任何极限条件下扔然能够保持优良的性能，在戈壁沙漠、高山丛林、让车手如履平地，轻轻松松应对各种极限环境。
近年
来，KTM开始涉足一般街道摩托车和跑车的制造，凭借一系列个性独特、炫动有型、性能优越的产品，在全球目标市场赢得了良好的口碑和声誉。
KTM每年制造超过十万辆摩托车，通过分布在六十个国家的79个进口商及超过1200个 *** 商 *** 销往世界各地。KTM通过努力在越野车领域已经成为毫无争议的领头羊，而且通过和战略合作伙伴Bajaj合作，迅速扩大公路车的销量。
扩展资料：
KTM代表了动力与 *** ，员工用百分之百的热情创造了拥有独一无二基因的运动型摩托车。在各种路面上路况上面都能骑的理念已经深深地植入到每一辆KTM的基因中了。
无论是摩托车赛道、独自冒险旅行、荒郊野外还是沙漠戈壁，所有的KTM骑手都能很好的体验驾驶KTM的乐趣。“READY
TO RACE”已经不仅是一句口号了，它更是一种生活态度，也是KTM公司成功的基础。
